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貴陽塔吊租賃設備出現事故的分析

所屬分類:公司新聞    發布時間: 2023-02-28    作者:admin
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國產精品自產拍在線觀看首頁:貴陽塔吊租賃設備出現(xian)塔吊(diao)事故(gu)的(de)(de)主要分析(xi)(xi),在很多的(de)(de)建筑施(shi)工當(dang)中,塔吊(diao)租(zu)賃設備容易(yi)出現(xian)的(de)(de)主要問題(ti)是塔吊(diao)倒(dao)塌(ta)事故(gu)。塔機倒(dao)塌(ta)事故(gu)就其原因(yin)分析(xi)(xi),從(cong)大的(de)(de)方面不外乎三個(ge):

一是(shi)(shi)塔吊拆(chai)裝方面(mian)的(de)問(wen)題,二是(shi)(shi)塔吊使用(yong)方面(mian)的(de)問(wen)題,三是(shi)(shi)塔機本身的(de)質量問(wen)題。

貴陽塔吊租賃

簡要分(fen)析如下(xia):

一. 塔(ta)吊拆裝方面問題造成事故的原則

塔吊(diao)拆裝(zhuang)隊伍無(wu)資(zi)質,無(wu)證承攬(lan)拆裝(zhuang)任務(wu)。拆裝(zhuang)單位人(ren)員(yuan)、設備(bei)、技術等(deng)方(fang)面均不具備(bei)條件的要(yao)求,是導(dao)致事故重要(yao)原(yuan)因。

塔吊(diao)拆(chai)裝無方案(an)(an)、無安(an)全技術(shu)交(jiao)底,憑(ping)經(jing)驗。拆(chai)裝單(dan)位不編制拆(chai)裝方案(an)(an),不進行安(an)全技術(shu)交(jiao)底,憑(ping)經(jing)驗違章(zhang)蠻干,是導致事(shi)故的直接(jie)原因。

塔吊拆裝(zhuang)施工中違(wei)反拆裝(zhuang)程序。拆裝(zhuang)單位在拆裝(zhuang)過程中不按(an)塔機使用說明(ming)書中關于(yu)拆裝(zhuang)的先后順序進行拆裝(zhuang),不按(an)拆裝(zhuang)方案(an)和安全技術(shu)交底(di)要(yao)求作業,圖省事,憑想象(xiang)。

不(bu)辦理拆裝(zhuang)申(shen)請(qing)和(he)(he)驗收手續。塔機使用單(dan)位(wei)(wei)和(he)(he)拆裝(zhuang)單(dan)位(wei)(wei)不(bu)按規(gui)定(ding)辦理拆裝(zhuang)申(shen)請(qing)和(he)(he)驗收手續,失去了(le)政府主管(guan)部(bu)門把關的機會。

二.使(shi)用方面問(wen)題造(zao)成(cheng)事(shi)故的(de)原(yuan)因(yin):

塔吊操作和(he)指揮人員(yuan)無證上(shang)崗。塔機操作和(he)指揮人員(yuan)未按規(gui)定經過專業(ye)(ye)培訓取得資格證書(shu)上(shang)崗作業(ye)(ye),不具備(bei)相應專業(ye)(ye)技能(neng)和(he)知識。

塔吊操(cao)作和指(zhi)揮人員(yuan)違章(zhang)(zhang)操(cao)作,違章(zhang)(zhang)指(zhi)揮。如超載起吊、斜吊,在施工現場(chang)用塔機吊住砼泵輸送管打砼且隨意回轉(zhuan)等(deng)等(deng)。

操作人員對(dui)設備日常檢查、保養(yang)不(bu)夠(gou),致使塔機(ji)存在機(ji)械方面的(de)安全隱患。如對(dui)塔機(ji)的(de)力矩(ju)限制器(qi)性能(neng)了(le)解不(bu)夠(gou),對(dui)其是否起作用(yong)不(bu)清(qing)楚,致使在其失效(xiao)的(de)情(qing)況下,誤以為其工作正常而導致事故。忽視了(le)人的(de)因素,如在什(shen)么(me)幅度、能(neng)夠(gou)吊(diao)多重,心(xin)中無底或不(bu)明(ming)確。

對(dui)(dui)操作和(he)指揮(hui)人(ren)員(yuan)(yuan)教育培訓(xun)不夠。很多(duo)單位只做到了(le)崗前培訓(xun),而忽視(shi)了(le)對(dui)(dui)操作人(ren)員(yuan)(yuan)在操作技能和(he)安全意識方(fang)面的持(chi)續(xu)培訓(xun)和(he)提高,忽視(shi)了(le)對(dui)(dui)指揮(hui)人(ren)員(yuan)(yuan)的持(chi)續(xu)培訓(xun)。

三.塔機本身質量問題造成(cheng)事故的原(yuan)因:

設計(ji)(ji)(ji)問(wen)題。力矩(ju)限制(zhi)器的(de)設計(ji)(ji)(ji)存(cun)在(zai)缺(que)陷,靈敏度(du)較差;鋼結構設計(ji)(ji)(ji)受力不合理,液(ye)壓系統(tong)設計(ji)(ji)(ji)缺(que)陷等等。

零(ling)配件(jian)問(wen)(wen)題(ti)。力矩限制器元件(jian)質量(liang)問(wen)(wen)題(ti)鋼結構所用鋼材(cai)材(cai)質問(wen)(wen)題(ti);液(ye)壓(ya)系統元件(jian)質量(liang)問(wen)(wen)題(ti)等(deng)等(deng)。

制造問題

鋼(gang)結構焊接(jie)達(da)不到(dao)要求。焊縫的(de)高(gao)度不夠,存在(zai)氣孔(kong)、夾渣甚至虛焊等(deng)缺陷,特別是塔帽、大(da)臂(bei)(bei)、平衡臂(bei)(bei)等(deng)部件(jian)上的(de)重要連接(jie)部位存在(zai)焊接(jie)質量問(wen)題。

鋼結(jie)構幾(ji)何(he)尺(chi)寸(cun)與要(yao)求(qiu)不(bu)符。下料(liao)未(wei)按要(yao)求(qiu),鋼材截面尺(chi)寸(cun)達不(bu)到國家標準規定(ding)。

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